由國網(wǎng)江蘇省電力公司計自主設計研發(fā)的*臺特高壓互感器現場(chǎng)試驗車(chē)，于近日在蘇州順利完成整車(chē)耐壓試驗和模擬現場(chǎng)實(shí)際工況下的誤差試驗。中國電科院相關(guān)專(zhuān)家到場(chǎng)見(jiàn)證了試驗過(guò)程。

　　 目前，該公司已完成220千伏（含110千伏）、500千伏（含220千伏）兩輛電力互感器現場(chǎng)校驗車(chē)的研制及實(shí)際應用工作，大幅提升了互感器現場(chǎng)試驗工作效率。為滿(mǎn)足淮—上特高壓工程互感器現場(chǎng)試驗需要，國網(wǎng)江蘇電力于2013年起開(kāi)展了本臺特高壓1000千伏互感器試驗車(chē)的設計提供工作。該特高壓試驗車(chē)基于試驗變壓器和電壓互感器的串聯(lián)式一體化原理，創(chuàng )新采用車(chē)載的機械化液壓展開(kāi)試驗平臺、在線(xiàn)調感補償、離線(xiàn)實(shí)時(shí)操控等技術(shù)，具有集成度高、設備緊湊、抗振性強等特點(diǎn)，將大幅提高特高壓互感器現場(chǎng)校驗的工作效率和安全水平。

　　 此次出廠(chǎng)試驗的順利完成，是特高壓試驗車(chē)建設過(guò)程中的重要里程碑，意味著(zhù)該臺試驗車(chē)駛離廠(chǎng)房、踏上特高壓互感器試驗現場(chǎng)已經(jīng)指日可待。該試驗車(chē)的出現將改變目前特高壓互感器試驗設備體積巨大、吊裝困難、接線(xiàn)復雜、人員勞動(dòng)強度大等問(wèn)題，提高現場(chǎng)試驗工作的靈活性和機動(dòng)性。屆時(shí)，國網(wǎng)江蘇電科院將具備覆蓋省內全部高壓電壓等級的電壓互感器車(chē)載化誤差試驗能力，為全省電力工程建設提供有力保障。